Viaggio a Milano

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Durata media7h
Distanza401 km
Prezzo medio$ 73
Viaggi in treno5 trovati

Treni da Innsbruck a Milano

🚆 Partenza da Innsbruck Hbf e arrivo a Milano Centrale: non c'è un treno diretto da Innsbruck a Milano. Tuttavia, il viaggio, comprese le coincidenze, dura circa 6 ore e 30 minuti. 🚆 Prezzi variabili: Il costo di un treno tra Innsbruck e Milano oscilla tra i €34 e i €74.

Dove soggiornare a Milano

Ci sono più di 3526 hotel dove fermarsi a Milano. I prezzi variano da 8$ a notte.

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  • Non vi è un treno diretto da Innsbruck a Milano. Tuttavia, ci sono servizi che partono dalla stazione Innsbruck Hbf e arrivano a Milano Centrale attraverso il passo del Brennero. Il viaggio, comprese le coincidenze, dura circa 6h 30m. I treni da Innsbruck a Milano, gestiti da Trenitalia, partono dalla stazione di Brennero e arrivano alla stazione di Milano Centrale. I prezzi di un treno tra Innsbruck e Milano variano da €34 a €75.
  • Il modo più veloce per andare in treno da Innsbruck, in Austria, a Milano, in Italia, è prendere un servizio che parte dalla stazione Innsbruck Hbf e arriva a Milano Centrale passando per il passo del Brennero. Il viaggio, con le coincidenze necessarie, richiede circa 6h 30m. I treni da Innsbruck a Milano, gestiti da Trenitalia, partono dalla stazione di Brennero e arrivano alla stazione di Milano Centrale.
  • Puoi prendere il treno da Innsbruck, in Austria, a Milano, in Italia, presso la stazione di Brennero Brenner. I servizi ferroviari da Innsbruck a Milano sono gestiti da Trenitalia e partono da questa stazione specifica. Assicurati di controllare gli orari dei treni e di arrivare in tempo alla stazione di Brennero per il tuo viaggio verso Milano.
  • I treni da Innsbruck, in Austria, a Milano, in Italia, non partono direttamente ma comportano un cambio presso la stazione di Brennero Brenner. Il servizio ferroviario operato da Trenitalia impiega circa 6 ore e 30 minuti per raggiungere Milano, considerando anche il tempo di trasbordo. Poiché non c'è un viaggio diretto, è consigliabile verificare gli orari dei treni in modo da pianificare il tuo viaggio con precisione. Considera che i prezzi dei biglietti variano da €34 a €75 a seconda delle opzioni scelte e della disponibilità.
  • I treni da Innsbruck, in Austria, a Milano, in Italia, operati da Trenitalia, arrivano alla stazione di Milano Centrale. Questa è la stazione principale di Milano e offre collegamenti con altre destinazioni nazionali e internazionali. Una volta arrivati a Milano Centrale, è possibile proseguire il viaggio verso altre destinazioni o esplorare la città.
  • Il primo treno da Innsbruck a Milano, che parte dalla stazione di Brennero Brenner, di solito parte al mattino presto. Il tempo di viaggio complessivo è di circa 6h 30m. Il treno successivo, che è generalmente l'ultimo della giornata, parte sempre dalla stazione di Brennero Brenner e arriva a Milano Centrale. Assicurati di verificare gli orari specifici dei treni per pianificare al meglio il tuo viaggio.
  • Non ci sono treni diretti da Innsbruck a Milano. Tuttavia, ci sono servizi che partono da Innsbruck Hbf e arrivano a Milano Centrale tramite il passo del Brennero. Il viaggio, comprese le coincidenze, richiede approssimativamente 6h 30m. Assicurati di consultare gli orari dei treni e pianificare di conseguenza il tuo viaggio da Innsbruck a Milano.
  • Non ci sono treni diretti da Innsbruck a Milano. È necessario prendere un treno che parte da Innsbruck Hbf e che passa per il Brennero per poi giungere a Milano Centrale. Il viaggio, con i cambi necessari, richiede approssimativamente 6 ore e 30 minuti. Assicurati di controllare gli orari dei treni e di pianificare la tua strada di conseguenza per raggiungere Milano da Innsbruck.
  • Il costo del treno da Innsbruck a Milano varia da €34 a €75, a seconda del tipo di biglietto acquistato e della classe di viaggio selezionata. È consigliabile prenotare il biglietto in anticipo per ottenere tariffe più convenienti. Ricorda di verificare eventuali promozioni o sconti disponibili per risparmiare sui costi di viaggio.

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